1、一方面,半年2023年上半年,净亏传统燃油车企推出较大力度的英搏元抡起锤子的奶爸促销政策,导致消费者被燃油车购买分流或因为价格波动延迟购买,上损万对新能源汽车销量产生一定影响。半年另一方面,净亏新能源汽车市场竞争激烈,英搏元行业格局加速分化,上损万少部分新能源头部车企尚未成为公司的半年客户。此外,部分客户需要消化2022年储备的库存,导致2023年上半年生产端需求不足。受上述因素影响,公司2023年上半年营业收入低于上年同期数据。
2、目前,大部分新能源汽车整车厂采用规模优先、价格策略来提升市场占有率,导致行业盈利能力普遍偏低,致使从车企到驱动系统行业均面临巨大的成本压力,且2023年上半年公司尚未完全将成本压力传导至上游供应商。同时,为实现公司的大客户战略,根据市场发展需要及公司战略规划,公司有序加大研发、装备、管理等全方面的投入。因此,公司2023年上半年净利润低于上年同期数据。
(责任编辑:探索)
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