据介绍,前季全年千列前季全年千列自2013年10月广东成功开行首趟中欧班列以来,度广东开度广东开广东班列开行频次从最初的行国行国每月1-2列增加到如今单月可以超过百列,呈现加速发展势头。际货际货从最初的运班有望运班有望“粤满俄”线路持续向“一带一路”共建国家和地区延伸,目前已直通德国、列列列列大佬每天都在更新人格波兰、突破突破匈牙利、前季全年千列前季全年千列立陶宛、乌克兰、俄罗斯、蒙古国、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、老挝、越南等欧洲、中亚、东南亚等20多个国家和地区约40个城市,广东中欧(国际货运)班列运行线路已覆盖传统的东、中、西、南4条通道5个进出境口岸。
广东是制造业大省,广东中欧班列运输的货物90%以上由珠三角地区企业生产、加工。广东班列出口货物品种从最早的日用品、服装、玩具、五金等单一低价值的品类,不断扩大到白色家电、通讯设备、电子产品、机械产品等高附加值货物。今年以来,海关监管的中欧班列出口的高新技术产品、通信产品和家用电器等继续呈现明显增长态势,均大幅增长超过一倍。
近期,为支持广东外贸稳规模优结构,海关针对企业需求、地方优势产业,联合铁路部门、班列运营企业支持广东各班列始发站点先后开行了国际邮包班列、跨境电商班列、汽车班列、二手车班列、冷链班列等。(完)
(责任编辑:探索)
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