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我国已有近3200公里高铁常态化按时速350公里高标运营

2024-03-28 22:21:37 [探索] 来源:蓝琛资讯网
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,国已公里高铁公里高标20日,有近运营京广高铁北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营。常态都市之道门崛起至此,化按我国已有京沪高铁、时速京津城际、国已公里高铁公里高标京张高铁、有近运营成渝高铁、常态京广高铁京武段率先建成安全标准示范线,化按并成功实现常态化按时速350公里高标运营,时速总里程达到近3200公里。国已公里高铁公里高标

据国铁集团运输部负责人介绍,有近运营京广高铁京武段连接南北,常态都市之道门崛起承东启西,化按与徐兰、时速郑渝、汉十等多条高铁紧密衔接,干线地位十分重要,常态化按时速350公里高标运营后,辐射带动作用显著,对于发挥高铁成网运营效能、提升高铁运输品质、更好地服务沿线经济社会发展和人民群众出行,具有重要意义。

京广高铁京武段由时速310公里达标运营提升至时速350公里高标运营后,该区段整体运输能力将提升7%,相当于每日可最多增开15列北京至武汉的高铁列车、增加1.8万个席位,将进一步增加进京高铁通道运输能力,为各地增开进京高铁列车创造了条件。

作为中部高铁网的主动脉,京广高铁京武段实现时速350公里高标运营后,沿线及周边城市间旅行时间进一步压缩。京广高铁京武段本线,北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分;经由京广高铁京武段和同步开通的郑渝高铁运行,北京西至重庆北最快旅行时间压缩至6小时46分。

与此同时,铁路部门将开行经由京广高铁京武段的时速350公里速度快、停站少、旅时短的高品质标杆列车57列,其中进出京方向53列、其他方向4列,覆盖北京、河南、湖北、湖南、广东、重庆、四川、陕西、江西等16个省区市,河南洛阳、湖北襄阳和宜昌、湖南邵阳、广西北海首开至北京西的时速350公里高品质标杆列车。

(责任编辑:热点)

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